ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ЗМІШАНОЇ СИСТЕМИ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ ДОРОЖНІХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ
DOI:
https://doi.org/10.20998/2079-0775.2022.1.07Анотація
В статті аргументована актуальність визначення показника ефективності використання змішаної системи технічного обслуговування і ремонту дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту. Аналіз існуючих стратегій технічного обслуговування і ремонту показав, що кожна з них має свої переваги і недоліки. Поєднання переваг кожної зі стратегій і виключення недоліків приведуть до створення змішаної системи технічного обслуговування та ремонту. яка дозволить підвищити готовність дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту, коефіцієнт технічної готовності і коефіцієнт технічного використання, якість експлуатації, знизити витрати на обслуговування і ремонт при заданому рівні надійності техніки.
Ключові слова: дорожні транспортні засоби автомобільного транспорту, система технічного обслуговування і ремонту, планово-попереджувальна система, середня сумарна тривалість технічного обслуговування і ремонту, коефіцієнт технічної готовності, коефіцієнт технічного використання, економічна доцільність
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
![Creative Commons License](http://i.creativecommons.org/l/by-nc-nd/4.0/88x31.png)
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.