АНАЛІЗ ДОЦІЛЬНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ТЯГОВИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ ПРИВОДІВ НА ЗРАЗКАХ ОЗБРОЄННЯ ТА ВІЙСЬКОВОЇ ТЕХНІКИ

Автор(и)

  • Andrіj Rudij кандидат технічних наук, Національна Академія сухопутних військ ім. гетьмана Петра Сагайдачного, викладач кафедри бронетанкової техніки, Львів, Україна
  • Yаroslav Mіshchenko кандидат технічних наук, Національна Академія сухопутних військ ім. гетьмана Петра Сагайдачного, старший викладач кафедри бронетанкової техніки, Львів, Україна
  • Oleg Shatalov кандидат технічних наук, Національна Академія сухопутних військ ім. гетьмана Петра Сагайдачного, доцент кафедри бронетанкової техніки, Львів, Україна

DOI:

https://doi.org/10.20998/2079-0775.2019.7.13

Ключові слова:

озброєння та військовa техніка, бойова броньована машина, двигун внутрішнього згорання, тяговий електричний двигун, силова установка

Анотація

Розглянута проблема доцільності використання двигунів внутрішнього згорання на перспективних зразках озброєння та військової техніки. Проведено аналіз останніх досліджень та публікацій щодо зовнішніх характеристик дизельних та електричних двигунів з метою визначення перспектив їх застосування у складі силових установок бойових броньованих машин. Показано недосконалість існуючих науково-методичних підходів. Обґрунтовано актуальність науково-технічної проблеми вибору типу силової установки для перспективних зразків бойових броньованих машин. Аналіз модельного ряду асинхронних електричних двигунів вітчизняного виробництва вказав на значне зростання маси електроприводу у залежності від встановлювальної потужності, що значно обмежує діапазон використання тягових електроприводів на наземній військовій техніці середньої та важкої категорії за масою.

Посилання

Воєнна доктрина України // Про нову редакцію Воєнної доктрини України: Указ Президента України від 24.09.2015р. № 555/2015. К.: РНБОУ, 2015. 27 с.

Теория и конструкция танка: [в 10 т.] М.: Машиностроение, 1990. – Т.1: Основы системы управления развитием военных гусеничных машин / [сост. Потемкин Э.К., Вильховченко Н.Н. и др.; ред. Исакова П.П.]. 1982. 212 с.

Теория, конструкция и расчёт боевых колёсных машин / [Агейкин Я.С., Антонов Д.А и др.; ред. Медведкова В.И. ] Москва: Академия бронетанковых войск, 1976. 405 с.

Advanced Hybrid Vehicle Propulsion System Study – Режим доступу: https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/ casi.ntrs.nasa.gov/ 19830016161.pdf

Beunk H. Stepless changing with diesel-electric power. Profi International. 1999. № 12. P. 28–30.

Ксеневич И. П., Изосимов Д. Б. Идеология проектирования электромеханических систем для гибридной мобильной техники // Тракторы и сельхозмашины. 2007. № 2. С. 12–20.

##submission.downloads##

Номер

№ 7(1332) (2019): Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Машинознавство та САПР

Розділ

Статті

Ліцензія

Авторське право (c) 2019 Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Машинознавство та САПР

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.