КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ КУЛЬКОВИХ ОБГІННО-ЗАПОБІЖНИХ МУФТ

Автор(и)

  • Володимир Малащенко доктор технічних наук (Dr. in Eng. S.), професор, Національний університет «Львівська політехніка», науковий консультант кафедри технічної ме-ханіки та інженерної графіки; м. Львів, Україна https://orcid.org/0000-0001-7889-7303
  • Владислав Проценко доктор технічних наук (Dr. in Eng. S.), професор, Херсонський національний технічний університет, професор кафедри транспортних систем і технічного сервісу; м. Херсон, Україна https://orcid.org/0000-0002-3468-4952
  • Олександр Устиненко кандидат технічних наук (PhD in Eng. S.), до-цент, старший науковий співробітник, Національний технічний університет «Харківський політехнічний інсти-тут», завідувач кафедри теорії і систем автоматизованого проектування механізмів і машин; м. Харків, Україна https://orcid.org/0000-0002-6714-6122
  • Богдан Сологуб кандидат технічних наук (PhD in Eng. S.), доцент, На-ціональний університет «Львівська політехніка», доцент кафедри технічної механіки та інженерної графіки; м. Львів, Україна https://orcid.org/0009-0001-4176-9751

DOI:

https://doi.org/10.20998/2079-0775.2026.2.11

Анотація

Робота містить опис будови та роботи нових конструкцій обгінно-запобіжних муфт осьової та радіальної дії. Ці муфти реалізують роботу обгінної частини за рахунок зачеплення, а запобіжної частини за рахунок сил тертя та клинового ефекту конусних поверхонь, що дає можливість реалізувати безударне спрацьовування в режимі перевантаження і характеризує доцільність їх застосовування у великомасових системах та механізмах від яких вимагається висока точність. Показано, що зменшення кута конуса разом зі зменшенням ширини робочих конусів запобіжної частини підвищує рівномірність розподілу навантаження між ними. Для муфти радіального принципу дії виведено основні залежності, що описують силову взаємодію елементів обгінної частини та досліджено взаємний вплив конструктивних параметрів на її роботу. Показано доцільність збільшення кутів нахилу осей пазів півмуфт до радіуса з точки зору зменшення навантаженості елементів муфти та підвищення її навантажувальної здатності. Показано, що кути нахилу бічних сторін пазів до площини, паралельної осі муфти доцільно приймати невеликими з метою спрощення фрезерування пазів. Отримані результати формують умови для теоретичних та експериментальних досліджень нових муфт, зокрема взаємного впливу конструктивних та експлуатаційних параметрів

Посилання

  1. Liu Y., Lin Z., Zhao K. Simulation and experimental re-search on dynamic characteristics of overrunning clutch. Vibroengineering. 2019, 3, 570–586. https://doi.org/10.21595/jve.2018.20035
  2. Hongzhi Y, Hui Y, Xinyu C, Yiwei W, Peng Z. Analyzing friction and wear characteristics of overrunning spring clutch. Mathematical Problems in Engineering, 2016; 04: 1-6. https://doi.org/10.1155/2022/3417760
  3. Controzzi M., Bassi Luciani L., Montagnani F. Unified approach to bi-directional non-back drivable roller clutch design. Mechanism and Machine Theory. 2017; 116: 433-450. https://doi.org/10.1016/j.mechmachtheory.2017.06.010
  4. Zhao H, Wang B, Zhang G, Li J. Concept of a new over-running clutch with the characteristic of reverse force transfer at high speed. Engineering Reports, 2021; №3: 1-17. https://doi.org/10.1002/eng2.12415
  5. Xue Y., Wang Z., Chen D., Tao S., Lu Y. Design and Test of a New Type of Overrunning Clutch. Machines, 2022; №10: 1-13. https://doi.org/10.3390/machines10121188
  6. Seregin A.A., Kravtsov A.G. Reliability of Roller Free-wheel Clutch with a Constant Jamming Angle. Journal of Mechanical Engineering, 2021; №8: 12-19. https://doi.org/10.18698/0536-1044-2021-8-12-19
  7. Hou X.Y., Zhang Y.Z., Zhang H. Research status and de-velopment tendency analysis of overrunning clutch. Journal of Mechanical Transmission. 2021; 12: 162-169. https://doi.org/10.16578/j.issn.1004.2539.2021.12.026
  8. Кулькові механізми вільного ходу / В. О. Малащенко [та ін.]. Монографія. – Львів: Новий Світ-2000, 2012. 212 с.
  9. Protsenko V., Malashchenko V., Klysz S., Avramenko O. Safety-overrunning clutch elastic torque operation charac-teristic study. Diagnostyka. 2023; 24(4): 1 - 7. https://doi.org/10.29354/diag/175721
  10. Пат. № 154144 Україна. Обгінно-запобіжна муфта. Малащенко В.О., Сологуб Б.В., Лисяк Б.Р. Опубл. 11.10.2023 р.
  11. Пат. № 161856. Україна. Обгінно-запобіжна фрикційно-кулькова муфта високої навантажувальної здатності. Проценко В.О., Луб'яний П.В., Мєшков Ю.Є., Шатохіна І.А. Опубл. 07.01.2026.
  12. Муфты повышенной точности ограничения нагрузки /
  13. Я. И. Есипенко [и др.]. К.: Технiка, 1972. 168 с.

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-05-29

Як цитувати

Малащенко , В. ., Проценко , В. ., Устиненко , О. . і Сологуб , Б. . (2026) «КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ КУЛЬКОВИХ ОБГІННО-ЗАПОБІЖНИХ МУФТ», Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Машинознавство та САПР, (2), с. 82–89. doi: 10.20998/2079-0775.2026.2.11.