МОДЕРНІЗАЦІЯ АЕРОДРОМНОГО БАГАТОЦІЛЬОВОГО КОНДИЦІОНЕРА АМК-24/56-131 ШЛЯХОМ ЗАМІНИ ЕНЕРГЕТИЧНОЇ УСТАНОВКИ ПРИВОДУ КОНТУРУ ОБЛАДНАННЯ ТА КАБІНИ НА ГІДРООБ’ЄМНИЙ ПРИВІД

Володимир  Краснокутський; Вадим  Кав’юк; Сергій  Вахнюк; Михайло  Долінський

doi:10.20998/2079-0775.2025.2.08

Автор(и)

Володимир Краснокутський кандидат технічних наук, доцент, Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут», професор кафедри автомобіле- і тракторобудування; м. Харків, Україна https://orcid.org/0000-0001-9484-4113
Вадим Кав’юк Харківський національний університет Повітряних Сил ім. І. Кожедуба, начальник кафедри аеродромно-технічного забезпечення авіації, м. Харків, Україна https://orcid.org/0000-0002-0367-8314
Сергій Вахнюк Харківський національний університет Повітряних Сил ім. І. Кожедуба, старший викладач кафедри аеродромно-технічного забезпечення авіації, м. Харків, Україна https://orcid.org/0000-0003-3584-7730
Михайло Долінський Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут», аспірант кафедри автомобіле- і тракторобудування, м. Харків, Україна https://orcid.org/0009-0002-5260-7245

DOI:

https://doi.org/10.20998/2079-0775.2025.2.08

Ключові слова:

аеродромний багатоцільовий кондиціонер, аеродромно-технічне забезпечення, блок енергетичної установки, гідро-об’ємний привод, двигун внутрішнього згоряння, коефіцієнт корисної дії, коефіцієнт технічної готовності, повітряне судно, гідронасос, гідромотор

Анотація

При застосуванні авіації у ході війни, значна увага приділяється заходам по скороченню часу підготовки повітряних суден (ПС) до повторного вильоту. Одним із основних штатних засобів аеродромно-технічного забезпечення польотів авіації (ЗАТЗПА) є аеродромний багатоцільовий кондиціонер (АБК) АМК-24/56-131. Даний АБК призначений для створення оптимальних температурних умов як в кабіні повітряного судна, так і в контурі обладнання при перевірці всіх його систем в наземних умовах. Метою дослідження є модернізація приводів контуру обладнання та кабіни багатоцільового кондиціонера АМК-24/56-131 шляхом заміни їх на гідрооб’ємний привод (ГОП), для покращення експлуатаційних характеристик. Вибір технічного рішення вдосконалення конструкції АБК з розрахунком гідрооб’ємного приводу контурів обладнання та контурів кабіни виконувалось з допомогою аналізу типорозмірного ряду гідромашин, які підходять для заміни енергетичної установки (ЕУ) на ГОП в АМК-24/56-131, диференційного методу оцінки шляхом співставлення показників гідромашин типорозмірного ряду із показниками базового зразка, метод аналізу, метод синтезу. Застосування вказаних методів розрахунку, конструювання, виготовлення, експлуатації АБК сприяє суттєвому підвищенню їх надійності і коефіцієнта технічної готовності при мінімальних показниках металомісткості та енергоємності, що є актуальним в даний час. Практичне значення одержаних результатів роботи полягає в покращенні експлуатаційних характеристик АБК АМК-24/56-131, а саме переходу на гідрооб’ємний привод контурів АБК для підвищення якості їх приводу.

Посилання

Наказ Начальника ГШ – Головнокомандувача Збройних Сил України № 179. Про затвердження Інструкції з визначення річних норм витрат моторесурсів засобів аеродромно-технічного обслуговування літальних апаратів Збройних Сил України.
Методичні рекомендації щодо встановлення та визначення норм напрацювання (строків служби) до ремонту автомобільної техніки та автомобільного майна. Київ: Озброєння ЗС України, 2017. 30 с.
Наказ Міністерства оборони України від 09.12.2011 р. № 760. Про затвердження та введення в дію Інструкції з визначення річних норм витрати моторесурсів автомобільної техніки на мирний час.
Залужний В. Воєнно-історичний опис російсько-української війни (травень 2023 року). Київ. МО України. 2023. С. 127–143.
Залужний В. Воєнно-історичний опис російсько-української війни (вересень 2023 року). Київ. МО України. 2023. С. 132–140.
Сирський О. Воєнно-історичний опис російсько-української війни (грудень 2023 року). Київ. МО України. 2024. С. 107–114.
Ковтонюк І.Б. Інженерно-авіаційне забезпечення бойових дій авіації ПС ЗСУ в ході російсько-української війни у період 2022–2024 років. Харків. ХНУПС. 2024. 78 с.
Техніка аеропортів. Частина 3. Аеродромні багатоцільові кондиціонери авторів: В.В. Кав’юк, В.М. Краснокутський, С.А. Вахнюк, О. Б. Волков, М.П. Долінський, О. А. Бусилко. Харків. ХНУПС. 2025. 254 с.
Звіт про НДР (остаточний) (шифр ”Кондиціонер”). ХНУПС; № 0123U104062; Інв. № 19911. Харків: ХНУПС. 2023. 187 с.
Наказ Міністерства оборони України від 19.11.2009 р. № 581. Про затвердження Інструкції з перевірки та оцінки стану озброєння та військової техніки у Збройних Силах України.
Наказ Міністерства оборони України від 01.07.2002 № 219. Керівництво з експлуатації автомобільної техніки в ЗС України.
Cheng Z., Lu Z. Regression-Based Correction and I-PSO-Based Optimization of HMCVT’s Speed Regulating Characteristics for Agricultural Machinery. Agriculture. 2022. №12. 580.
Chiriță A., Pavel C. Agricultural platform equipped with a hydrostatic transmission capable of continuously adjustable travel velocity and non linear disturbance compensation capabilities. INMATEH - Agricultural Engineering. 2023. Vol. 69(1). P. 427-436.
Гідро- та пневмосистеми в автотракторобудуванні : навчальний посібник. В. Б. Самородов, Г. А. Аврунін, І. Г. Кириченко, А. І. Бондаренко, Є. С. Пелипенко: за ред. В. Б. Самородова. НТУ «ХПІ». Харків : ФОП Панов А. М., 2020. 524 c.
Wu W., Luo J., Wei Ch., Liu H., Yuan Sh. Design and control of a hydromechanical transmission for all-terrain vehicle. Mechanism and Machine Theory. 2020. Vol. 154. 104052.
Жданюк М.М., Чередник Ю.М., Макаров С.М., Мотяков Ю.М., Швець С.А. Системний підхід до розробки загальних вимог до засобів наземного обслуговування польотів. Збірник наукових праць Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки. 2021. Випуск №4/10. С. 45−55.
Xia G., Zong H., Tang X., Zhao L., Sun B. Integrated control strategy of tractor hydromechanical continuously variable transmission. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering. 2021. № 235(2-3). Р. 649-671.
Самородов В.Б., Аврунін Г.А., Гармаш Д.О. Аналіз універсальних характеристик гідрооб'ємних передач, які працюють у складі безступінчастих гідрооб’ємно-механічних трансмісій для різних робочих об'ємів гідравлічних машин аксіальнопоршневого типу. Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Автомобіле- та тракторобудування : зб. наук. пр. Харків: НТУ "ХПІ". 2020. № 2. С. 43-51.
Аврунін Г. А., Пімонов І. Г., Щербак О. В., Мороз І.І. Особливості динаміки об’ємного гідропривода залежно від режимів зовнішнього навантаження. Вісник Національного технічного університету “ХПІ”. Серія: Гідравлічні машини та гідроагрегати. Нац. техн. ун-тет “Харків. політехн. ін-т”. Харків: НТУ “ХПІ”. 2022. № 1. С. 42-48.
Скворчевський А.Е. CALS – концепція логістичної підтримки життєвого циклу озброєння та військової техніки: національні аспекти впровадження. Сучасні інформаційні технології у сфері безпеки та оборони. 2019. Вип. № 1(34). С. 45–52.
Шевцов В. М., Рєзва К. С. Аналіз теплового стану складових гідравлічних систем в складі трансмісій самохідних машин. Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Автомобіле- та тракторобудування : зб. наук. пр. Харків : НТУ "ХПІ". 2022. № 1. С. 53-60.
Лур'є З. Я., Самородов В. Б., Аврунін Г. А., Цента Є. М. Динамічна нелінійна математична модель об'ємного гідропривода з машинним регулюванням. Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Гідравлічні машини та гідроагрегати: зб. наук. пр. Харків : НТУ "ХПІ". 2020. № 1. С. 53-62.